В начале 2005 года корейская компания Hanwoo, чьи автобетононасосы известны в России под маркой Daewoo, запустила в производство серию DCP, в которой применила новые для себя компоновочные и технические решения. Hanwoo уверенно идет по собственному пути, предлагая достойную альтернативу известным брендам, ее модельный ряд становится шире и разнообразнее. Четыре модели из новой серии с высотой подачи от 32 до компания предлагает российским строителям.

Для наиболее популярного сегмента 32 и 36 метровых бетононасосов разработаны модели HCP32.13X и HCP37.15XZ на трехосном шасси. У DCP32.13X много общего с предшествующей моделью DCP32 II,в частности таже четырехсекционная, складывающаяся по R образной схеме стрела с реечным механизмом поворота, но платформа полностью скомпонована заново. Раньше задниеопоры были спрятаны внутри платформы и их выдвигали поперек оси машины, а передние опоры разворачивали вперед. Теперь применена Х образная схема развертывания опор. Схема стала компактней – опорный контур по периметру и площади несколько меньше, но не менее эффективен. Этот вариант развертывания удобнее на тесной, загроможденной строительной площадке. В соответствии с новой схемой укладки опор изменилось расположение агрегатов на платформе. За счет того, что за широкими опорами и ограждающими конструкциями скрыты мелкие детали, выигрывает внешний вид бетононасоса: создается впечатление основательной, серьезной машины. Бетононасос DCP37.15XZ более существенно отличается от 36 метровых предшественников. Его четырехсекционная стрела складывается по Z образной схеме и высота подачи на больше, чем у DCP 36III.Механизм поворота стрелы – реечный, платформа и опоры устроены по тем же принципам, что и на 32 метровой модели. У моделей DCP43.15X и DCP50.15RZ больше высота и дальность подачи, их монтируют на длиннобазные пятиосные шасси .На 43 метровом DCP43.15X установили четырехсекционную стрелу, складывающуюся по R образной схеме ,на 50 метровом бетононасосе DCP50.15RZ –пятисекционную, складывающуюся по смешанной RZ образной схеме: четыре первые секции свернуты по схеме R,пятая – в обратном направлении. За счет того, что секции стрелы 50 метрового насоса короче, габаритная длина машины меньше, чем 43 метрового насоса. Начиная с 43 метровых установок ,изменен механизм поворота стрелы. Вместо реечной использована цилиндрическая передача с приводом от гидромотора через планетарный редуктор с постоянно замкнутым тормозом. Опоры 43 метрового бетононасоса устроены аналогично опорам «младших » моделей. .Передние опоры расположены крест накрест внутри платформы и выдвигаются гидроцилиндрами, задние уложены вдоль бортов. Длина установки М43Х (автобетононасос DCP43.15X)вместе со стрелой – ,,масса – 22,4 т.. Пятидесятиметровый насос потребовал существенно большего опорного контура. Соответственно его платформа длинней и мощней. Полная длина установкиM50RZ – ,, масса – 28 т,,при этом стрела не выходит за край приемного бункера, как на М43Х.Иначе устроены и опоры – и передние ,и задние уложены вдоль бортов. Насосные блоки всех четырех моделей состоят из двух цилиндров длиной и диаметром и S образного шибера. Приемный бункер вместимостью снабжен шнековым смесителем и закрыт решеткой. Приводы механизмов установки – гидравлические. Гидронасосы получают крутящий момент от коробки передач шасси через коробку отбора мощности. Объем и температура рабочей жидкости поддерживаютсярадиатором с принудительным охлаждением вентилятором, который автоматически включается при нагревании жидкости до 55 °С. Надо отметить, что паспортная максимальная высота подачи – не предел для бетононасоса.. По сборному бетоноводу, распределительным стрелам он может подавать бетон на более высокие этажи. В комплектацию бетононасоса входят дистанционный пульт управления, удобство которого оценили строители высотных зданий, а также централизованная система смазки, облегчающая обслуживание, и вместительный водяной бак с подогревом, достаточный для неоднократной промывки бетоноводов и позволяющий работать при отрицательных температурах окружающей среды.Сегодня на рынке есть специальные материалы, облегчающие применение и содержание бетононасоса: это порошки, из которых готовят пусковые смеси прямо в бункере, что устраняет необходимость ждать автобетоносмеситель с «бетонным молочком »,а также составы, смывающие бетонные загрязнения, не повреждая красочного покрытия. Исторически сложилось, что основным поставщиком шасси для Hanwoo была корпорация Daewoo, чье подразделение грузовиков перешло к индийскому конгломерату Tata. Сотрудничество не прекратилось, и сегодня Daewoo предлагает полную гамму шасси для бетононасосов. Предусмотрена возможность монтажа на шасси других марок – Scania,,Mack и др., распространенных на конкретных рынках.

Журнал "Основные Средства"